۳۰ دستگاه میدل باس با حضور وزیر کشور در مشهد رونمایی شد
تاریخ انتشار: ۲۸ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۴۹۶۰۹
به گزارش خبرنگار ایرنا، وزیر کشور عصر دوشنبه در این مراسم اظهار کرد: اقدامات خوبی در مشهد در نوسازی و بازسازی ناوگان صورت گرفته است.
احمد وحیدی افزود: حمل و نقل عمومی از مهمترین نیازهای شهری است و باید به این زیرساخت توجه شود.
وی خاطر نشان کرد: شهرداری مشهد در قامت شهرداری قوی است و در موضوعات مختلف در سطح ملی می توان روی ظرفیتهای این کلانشهر حساب کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وحیدی ادامه داد: شهرداری مشهد در ایام اربعین نیز خدمات شایانی ارائه کرد که امیدواریم این فعالیت ها در مناسبت‌های مختلف ادامه یابد.
شهردار مشهد نیز در این مراسم اظهار کرد: سال گذشته تعداد اتوبوسهای فعال در مشهد، هزار و ٣٠٠ اتوبوس بود که از سال گذشته تاکنون ١١٣ دستگاه اتوبوس به ناوگان اضافه شده است.
سید عبدالله ارجائی خاطر نشان کرد: برای تکمیل ناوگان اتوبوسرانی در مشهد ٢ هزار و ۵٠٠ دستگاه اتوبوس نیاز است و تلاش می شود تا پایان این دوره مدیریت شهری تعداد ناوگان افزوده شده به یک هزار دستگاه افزایش یابد.
وی با بیان اینکه حمل و نقل عمومی از موضوعات اساسی کلانشهرهاست که باید توسعه یابد، گفت: میدل باس‌هایی که امروز شاهد رونمایی از آنها در مشهد هستیم، از نظر عرض و ارتفاع هم اندازه اتوبوس های معمولی هستند و طول آنها هشت و نیم متر است که سه و نیم متر کوتاه تر از اتوبوس های معمولی است.
ارجائی بیان کرد: این میدل باس ها دارای ٢ در و کف کوتاه و همچنین مجهز به رمپ ویژه معلولان هستند که برای خرید هر دستگاه از آنها حدود ٢ میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان هزینه شده است.
وی با اشاره به اجرای خطوط مترو در مشهد نیز افزود: در خط یکم مترو که در حال بهره برداری است، ۶٠ دستگاه واگن دیگر نیاز است و نیازمند حمایت دولت برای واردات واگن هستیم.
شهردار مشهد اضافه کرد: ۶ هزار میلیارد تومان نیز برای تکمیل بخش اول خط سوم قطار شهری نیاز است که در این خصوص نیز نیازمند حمایت دولت و افزایش سقف انتشار اوراق مشارکت به هزار و ۴٠٠ میلیارد تومان در سال جاری هستیم.
به گزارش ایرنا، هزار و ۷۰۰ دستگاه اتوبوس در ناوگان حمل و نقل عمومی مشهد فعال است.
خط یکم قطار شهری مشهد به طول ۱۹ کیلومتر از پایانه غدیر نخریسی تا وکیل آباد اسفند ۱۳۸۹ به بهره برداری رسید و هم اکنون روزانه به طور میانگین ۱۳۰ هزار نفر در این مسیر جا به‌جا می‌شوند. مسیر توسعه ۴.۵ کیلومتری این خط نیز از ایستگاه غدیر تا فرودگاه مشهد در دهه فجر سال ۱۳۹۴ به بهره برداری رسید.
عملیات حفاری ۱۴.۵ کیلومتری خط دوم قطار شهری مشهد نیز از منطقه رضاشهر به سوی منطقه طبرسی شمالی پانزدهم بهمن ۱۳۹۴ به پایان رسید و اسفند سال ۱۳۹۵ مرحله نخست این خط به طول هشت کیلومتر بهره برداری شد.
اواخر اسفند ۱۳۹۶ نیز با بهره برداری از ۲ کیلومتر دیگر از مسیر این خط، ایستگاه‌های سعدی و شریعتی به صورت آزمایشی به بهره برداری رسیدند و در سفر اردیبهشت ماه سال ۱۳۹۷ رییس جمهور وقت به مشهد، این خط با خط یکم قطار شهری مشهد در ایستگاه شریعتی پیوند خورد و ادامه این خط در ایستگاه میدان شهید کاوه نیز ۱۸ مرداد همان سال بهره‌برداری شد.
وزیر کشور همچنین عصر امروز از قرارگاه خدمت رسانی زائران دهه آخر صفر در مشهد با همراهی استاندار خراسان رضوی و فرماندار مشهد بازدید کرد.
برچسب‌ها وزیر کشور شهرداری مشهد مشهد احمد وحیدی اتوبوس اربعینمنبع: ایرنا
کلیدواژه: وزیر کشور شهرداری مشهد مشهد احمد وحیدی اتوبوس اربعین وزیر کشور شهرداری مشهد مشهد احمد وحیدی اتوبوس اربعین بهره برداری وزیر کشور قطار شهری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۴۹۶۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اعلام آمادگی چمران برای خرید اتوبوس های برقی شهر بجنورد
مهدی چمران ۱۳ اردیبهشت ماه در نشست خود با اعضای جامعه بسیج مهندسین خراسان شمالی که با حضور اعضای شورای شهر و شهردار بجنورد برگزار شد، اظهار کرد: اگر شهر و شهرداری بجنورد به این نتیجه برسد که ه اتوبوسهای برنامه نیاز دارند از ظرفیتهای موجود برای تهیه این اتوبوس‌ها و بهره‌مندی مردم بجنورد از آنها استفاده می‌کنیم. وی تاکید کرد: این موضوع باید مطالعه و مورد بررسی قرار گیرد که آیا وجود اتوبوسهای برقی در شهر بجنورد می‌تواند در موضوعات مختلف موثر واقع شود یا خیر. وی بیان کرد: اتوبوسهای برقی نیازمند نگهداری‌های خاص است که حدوداً یک و نیم برابر هزینه نگهداری بیشتری خواهد داشت اما ز سوی دیگر هیچگونه آلودگی تولید نمی‌کند. چمران گفت: با تحقیقات انجام‌شده به این نتیجه رسیدیم که ۲ هزار دستگاه از این اتوبوس ها را برای کلانشهر تهران سفارش دادیم و حدود ۵۰۰ دستگاه نیز توسط شرکت مپنا در داخل کشور تولید و بخشی از ان‌ها امسال تحویل می شود. به گفته وی، از آنجایی که امکان ساخت این اتوبوس های برقی در کشور وجود دارد، می‌توان برای بجنورد از این ظرفیت بهره گرفت. رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: در حال حاضر در شهر تهران به ۹ هزار و تا پایان سال ۱۴۰۴ به ۱۱ هزار اتوبوس نیاز داریم. وی به معماری شهری نیز اشاره کرد و افزود: در تلاش هستیم تا ممنوعیت‌هایی را برای استفاده از معماری وارداتی و همچنین نماهای آتش‌زا ایجاد کنیم که این موضوع می‌تواند در بجنورد و سایر شهرهای کشور مورد توجه قرار گیرد. / خراسان شمالی _خبرنگار جام جم _اسدالله ابراهیمی
هوادار خاطی سپاهان ۱۰ سال محروم شد